Das SUV-Segment im gehobenen Crossover-Bereich ist seit Jahren ein stark umkämpftes Pflaster. Doch mit dem Mazda CX-60 schicken die Japaner eine selbstbewusste Ansage an das Etablissement auf die Straßen des Landes. Im Guten Tag Österreich Autotest haben wir die Top-Motorisierung mit dem neu entwickelten 3,3-Liter-Reihensechszylinder-Diesel in der luxuriösen Ausstattungslinie „HOMURA PLUS“ und der edlen Sonderlackierung Soul Red Crystal auf Herz und Nieren geprüft.
Design & Auftritt: Eleganz im Kodo-Stil
Schon beim ersten Blick wird klar: Der Mazda CX-60 will auffallen. Das prägnante Kodo-Design verbindet elegante Linienführung mit der kraftvollen Statur eines modernen Premium-Crossovers. Die langgezogene Motorhaube – bedingt durch den längs eingebauten Sechszylinder-Motor – sowie der markante Kühlergrill mit der dunklen Signature Wing-Optik verleihen dem Fahrzeug im Rückspiegel eine enorme Präsenz.
Mit einer Gesamtlänge von 4,75 Metern duckt sich dieser Japaner keineswegs weg, sondern steht auf den dunkel lackierten 20-Zoll-Alufelgen äußerst selbstbewusst da. Die Verarbeitung der Karosserie hinterlässt auf den ersten Blick einen hervorragenden Eindruck, Spaltmaße und Lackfinish bewegen sich auf absolutem Spitzenniveau.
Innenraum & Komfort: Premium-Ambiente mit japanischen Tugenden
Wer beim Einsteigen das Cockpit betritt, wird von feinstem Komfort und edler Handwerkskunst empfangen. In der Ausführung „HOMURA PLUS“ zeigt sich der Innenraum von seiner schicksten Seite.
Infotainment & Cockpit: Das Armaturenbrett wird von einem hochauflösenden 12,3-Zoll-Display dominiert. Die Bedienung via Multi Commander, Alexa-Sprachsteuerung oder Touchscreen gelingt vorbildlich und zügig. Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto gehören ebenso zum guten Ton wie das praktische Head-up-Display mit Windschutzscheiben-Projektion.
Persönlicher Empfang: Ein technisches Highlight ist das Driver Personalization System. Mittels Kamera wird der Fahrer erkannt, woraufhin Sitz, Lenkrad, Außenspiegel sowie Klima- und Sound-Einstellungen automatisch an die persönliche Körpergröße angepasst werden.
Komfort & Wohlbefinden: Die klimatisierten und beheizbaren Nappaledersitze bieten fantastischen Langstreckenkomfort und perfekten Seitenhalt. Auch im Fond und auf langen Reisen reisen die Passagiere durch das geräuschdämmende Glas äußerst entspannt.
Klanggenuss: Für den perfekten Sound an Bord sorgt das serienmäßige BOSE Premium-Soundsystem mit 12 Lautsprechern.
Antrieb & Fahreindruck: Souveräner Sechszylinder mit Spar-Potenzial
Herzstück unseres Testwagens ist der 3,3-Liter-e-Skyactiv D Reihensechszylinder-Diesel, der stramme 254 PS (187 kW) und ein bulliges Drehmoment von 550 Nm bereitstellt.
Im Fahrbetrieb überzeugt das Setup auf Anhieb:
Antriebsstrang: Die Kombination aus dem drehmomentstarken Sechszylinder und der 8-Stufen-Automatik harmoniert hervorragend. Das 48V M Hybrid Boost System unterstützt mit zusätzlichen 17 PS (12,4 kW) beim Anfahren und verhilft dem CX-60 in nur 7,4 Sekunden auf Tempo 100.
Fahrverhalten & Verbrauch: Trotz des Hubraums überzeugt der Diesel mit verblüffender Effizienz. Dank des innovativen DCPCI-Brennverfahrens Begnügt sich das Aggregat im Alltag mit Testverbräuchen von rund 5,2 bis 5,4 Litern auf 100 km. Gleichzeitig ist der Motor bereits für den klimafreundlichen Dieselkraftstoff HVO 100 zugelassen.
Geländegängigkeit & Allrad: Das Allradsystem i-Activ AWD treibt primär die Hinterräder an und verteilt die Kraft bei Bedarf variabel an die Vorderachse. Ob nasser Asphalt, verschneite Bergstraßen oder schlechte Wege: Der CX-60 vermittelt stets maximale Traktion und ein sicheres Gefühl.
Platzangebot & Alltagsnutzen
Auch als praktisches Nutz- und Reisefahrzeug muss der Mazda im Alltag seinen Mann stehen:
Zuladung & Anhängelast: Mit strammen 2.500 kg Anhängelast (gebremst) eignet sich der CX-60 perfekt als Zugfahrzeug für Pferdeanhänger, Boote oder schwere Wohnwagen.
Kofferraum: Der Gepäckraum ist mit 570 Litern Volumen großzügig bemessen und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.726 Liter erweitern. Die elektrische Heckklappe mit Hands-Free-Funktion erleichtert das Beladen ungemein.
Preis & Marktchancen in Österreich
Der österreichische Markt verlangt im Premium-Segment faire Konditionen. Hier kann Mazda mit einer extrem reichhaltigen Serienausstattung punkten:
Aktueller Preisstand (Österreich): Der Listenpreis für den Mazda CX-60 3.3L e-Skyactiv D 254 AWD in der voll ausgestatteten Ausführung „HOMURA PLUS“ liegt bei 71.250,00 EUR brutto. Inklusive der edlen Sonderlackierung Soul Red Crystal beläuft sich der Gesamtverkaufspreis unseres Testwagens auf 72.400,00 EUR (inkl. MwSt. und NoVA).
Garantie: Ein starkes Verkaufsargument liefert Mazda mit der umfassenden 6-Jahre-Neuwagengarantie (bis 150.000 km).
Fazit: Edler Sechszylinder-Traum für Vielfahrer
Der Mazda CX-60 e-Skyactiv D 254 hinterlässt im Test einen hervorragenden Eindruck. Er verbindet die klassischen Tugenden eines durchzugsstarken, extrem sparsamen Reihensechszylinder-Diesels mit echtem Premium-Ambiente, topaktuellen Sicherheitssystemen und großartigem Fahrkomfort.
Für Vielfahrer, Gewerbetreibende und Familien, die ein stilvolles, zugkräftiges Crossover-Modell suchen und eine echte Alternative zu den gewohnten Premium-Herstellern schätzen, ist der CX-60 eine erstklassige Empfehlung.
Pro & Contra
Pro: Seidenweicher und extrem sparsamer 3,3-Liter Sechszylinder-Diesel, HVO100-Kraftstoff-Freigabe, überzeugendes Allradsystem (i-Activ AWD), sehr umfangreiche Serienausstattung, 6 Jahre Werksgarantie.
Contra: Fahrwerk bei langsamer Fahrt auf groben Unebenheiten spürbar straff abgestimmt, Baugröße verlangt in engen Parkhäusern etwas Umsicht.
