Freitag, 26. April 2024

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Mazda6: Neuer Modelljahrgang ab September im Handel

Mehr Leistung und AdBlue für die Dieselmodelle, zusätzliche Assistenzsysteme, luxuriöses Interieur sowie die ganz neue Ausstattungsvariante „Takumi Plus“ sind die Merkmale vom neuen Modelljahrgang des Mazda6

Das Mazda Flaggschiff repräsentiert zugleich auch das variantenreichste Modell der Mazda Palette. Ob als elegante viertürige Limousine oder als Sport Combi mit großzügigem Platzangebot, mit Schaltgetriebe oder Automatik, als Diesel oder Benziner und wahlweise auch mit Allrad – der Mazda6 bietet für jeden Geschmack und Anspruch das richtige Paket. Variantenreichtum und extravagantes Design machen den Mazda6 zum etablierten Allrounder im Mittelklasse-Segment.

Auch im 2018er-Modelljahrgang bleibt der Mazda6 der preisgekrönten Kodo-Designsprache treu. Der neu gestaltete Kühlergrill sorgt für einen niedrigen optischen Schwerpunkt. Serienmäßige LED-Scheinwerfer mit integrierter Nebelleuchten-Funktion verleihen zusätzliche Ästhetik. Tiefer positionierte Bremsleuchten und ein frisches Design der Rückleuchten unterstreichen den markanten Look.

Ergonomischere Sitze  unterstützen eine optimale Körperhaltung. Für extra Langstreckentauglichkeit sorgen breitere Sitzkissen, die erstmals in einem Mazda Modell erhältlichen klimatisierten Vordersitze sowie eine Mittelarmlehne im Fond, die mit Getränkehaltern und zwei USB-Anschlüssen ausgestattet ist.

Die Motorenpalette des Mazda6 Facelift ist sauberer denn je. Als Benziner stehen 2-Liter-Skyactiv-Motoren mit 145 oder 165 PS oder der bereits aus dem Mazda CX-5 bekannte 2,5-Liter-Motor mit 194 PS und Zylinderabschaltung zur Wahl. Beim Fahren mit konstantem Tempo oder mit geringer Last werden hier die  äußeren beiden Zylinder abgeschaltet und damit der Kraftstoffverbrauch reduziert.

Die 2,2-Liter-Skyactiv-Dieselmotoren gibt es für den Mazda6 wahlweise mit 150 oder 184 PS. Die Einspritzung von AdBlue in den Abgasstrom reduziert NOx-Emissionen. AdBlue löst eine chemische Reaktion aus, die bis zu 90 Prozent der Stickoxide in harmlosen Stickstoff und Wasser umwandelt.

Alle Motoren im neuen Modelljahrgang des Mazda6 sind nach den Anforderungen des neuen WLTP/RDE-Prüfzyklus homologiert und erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP.

Der Mazda6 kommt ab September in den österreichischen Handel. Der Einstiegspreis beginnt bei 34.490 Euro.

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