Dienstag, 24. Juni 2025

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Hyundai präsentiert den neuen Nexo

Hyundai Österreich präsentierte gestern am Standort der Firma Fronius in Thalheim bei Wels das zweite Wasserstoff-Elektrofahrzeug der Marke

Mit dem neuen Nexo baut Hyundai seine Führungsrolle bei den Wasserstoff Elektrofahrzeugen weiter aus und setzt neue Maßstäbe bei der alternativen Antriebstechnologie und deren Reichweite.

Der Nexo verbindet die Alltagstauglichkeit eines SUV mit dem Hyundai Know-how auf dem Gebiet umweltfreundlicher Brennstoffzellentechnik. Das technologische Flaggschiff einer  wachsenden Flotte umweltfreundlicher Hyundai Modelle basiert auf einer gänzlich neu entwickelten Plattform. Die Brennstoffzelle des Nexo gewinnt den Strom für den Elektroantrieb durch eine Reaktion von Wasserstoff mit Sauerstoff. Mit bis zu 660 Kilometern nach WLTP-Messverfahren bietet der Hyundai Nexo die größte Reichweite bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen.

Für Hyundai Österreich war nach dem gelungenen Rollout Start am 5. Oktober 2018 am Green Energy Center Europe in Innsbruck, der Fronius Standort Thalheim bei Wels ein weiterer perfekter Ort für die Präsentation des pionierhaften Nexo.

Seit 2001 wird bei Fronius an der Wasserstofftechnologie geforscht. Hyundai präsentierte den neuen NEXO im Zuge der Eröffnung der ersten innerbetrieblichen, grünen Wasserstoffbetankungsanlage durch Fronius. Wir haben darüber berichtet: Fronius eröffnet erste grüne Wasserstoff-Betankungsanlage Österreichs

„Wasserstoff ist ein wichtiger Baustein für die effiziente Nutzung erneuerbarer Energien für Strom, Wärme und Mobilität. Zu diesem Zweck arbeitet Fronius auch an Lösungen zur Produktion von grünem Wasserstoff, hergestellt mit überschüssiger Sonnenenergie aus Photovoltaik-Anlagen. Mit der SOLH2UB Betankungsanlage in Thalheim bei Wels zeigt Fronius jetzt, dass dieses Konzept tadellos funktioniert“, erklärte Martin Hackl (Leiter Solar Energy bei Fronius) bei der Pressekonferenz.

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Ing. Martin Hackl (Leiter der Business Unit Solar Energy bei Fronius) (Bildquelle: Thomas Resch)

„Mit dem Rollout des ix35 FCEV hat Hyundai wichtige Pionierarbeit zum Bau der Brücke in eine grüne Mobilitätszukunft geleistet. Wir sind mit der Wasserstofftechnologie aber noch lange nicht bei einem Vertriebsszenario für ein Massenprodukt angekommen. Deshalb haben wir für einen systematischen Rollout zuletzt auch unsere Wasserstoff-Kompetenzen im Green Energy Center Europe in Innsbruck gebündelt und HyWest gegründet. Mit dieser Arbeitsgemeinschaft werden wir auch den Nexo gezielt nur an Friendly User – mit direktem oder indirektem Wasserstoffbezug – im Rahmen der Wasserstoff Familien bedienen. Zusammen mit der Fronius Wasserstoff-Betankungsanlage ergeben sich für uns weitere wichtige Perspektiven für die Markteinführung unserer pionierhaften Wasserstoff-Mobilitätsprodukte“, so Hyundai Österreich – Geschäftsführer Roland Punzengruber.

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Mag. Roland Punzengruber (Geschäftsführer Hyundai Österreich) (Bildquelle: Thomas Resch)

„Das Green Energy Center Europe steht für den Bau der Brücke in eine grüne Energiezukunft und wurde mit der Inbetriebnahme des Wasserstoff Autobahnabschnittes von München nach Verona eröffnet. Seither hat es sich im Schnittpunkt der europäischen Wasserstoffautobahnen u.a. auch zum Epizentrum in der Verbreitung der ersten Wasserstoff Serienautos von Hyundai etabliert. Der NEXO ist das Königsprodukt der Wasserstofftechnologie, definiert ein neues Mobilitätsdienstleistungsniveau und belebt damit den Technologie- und Markenwettbewerb. Das wiederum führt für den Kunden zu leistbaren Preisen. Den Beweis dafür liefert Hyundai mit dem Preis des NEXO, der bereits mit der zweiten Serie konkurrenzfähig zu allen anderen vergleichbaren Produkten geworden ist. Hyundai kann – als einziger Automobilkonzern der Welt – alle grünen Fahrzeugkategorien für den Bau der grünen Brücke liefern. In Verbindung mit der Fronius-Solar-Produktserie können wir mit der Arbeitsgemeinschaft HyWest die Brücke zur energieautonomen Mobilität weiter aufbauen“, so Dr. Ernst Fleischhacker (CEO von FEN Systems, Gründer Green Energy Centers Europe und der ARGE HyWest).

In einem nächsten Schritt wird Hyundai auch Fuel Cell Electric Trucks und Busse für den Schwerverkehr in der Schweiz, Österreich und Norwegen auf den Markt bringen. Das kündigte Sung Jin Kim, der Verantwortliche für Truck & Bus Sales von Hyundai Motors in Europa jüngst im Rahmen der HyWest Präsentation in Innsbruck an.

„Damit bekommen wir auch für Logistikzentren konkrete Wasserstoff-Mobilitätstechnologien in die Hand, die wir mit den im HyWest gebündelten Kompetenzen in ganz konkrete Projekte für Gewerbe- und Industriebetriebe einbringen können, um diese letztlich auch in eine energieautonome Mobilitätszukunft zu führen“, ergänzte Fleischhacker.

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