Der Toyota Prius Plug-in Hybrid mit Solardach präsentiert sich im Guten Tag Österreich Autotest mit aerodynamischen Design und umweltschonender Technologie.
Angetrieben wird unser Testfahrzeug mit einem 1.8 VVT-i-Plug-In Hybrid Motor mit 98 PS. Mit 8,8 kWh wurde die Batteriekapazität im Vergleich zum Vorgängermodell fast verdoppelt. So ist man im neuen Prius Plugin Hybrid jetzt über 50 Kilometer rein elektrisch unterwegs. Für eine kraftvolle Beschleunigung nutzt das neue duale Antriebssystem von Toyota im EV-Modus (rein elektrisches Fahren) die Kraft von zwei Elektromotoren. Zusätzlich wird die Batterie des Testfahrzeuges beim Fahren über das innovative Solardach mit Sonnenenergie versorgt.
Der Prius Plug-in Hybrid ist eines der aerodynamischsten Serienfahrzeuge mit einem cw-Wert von lediglich 0,25. Durch seine aerodynamischen Eigenschaften werden Kraftstoff effi zienz und CO2-Ausstoß, Handling, Fahrstabilität sowie die Geräuschentwicklung zugunsten der Umwelt und eines beeindruckenden Fahrvergnügens optimiert.
Der Innenraum des Testfahrzeuges bietet auf allen vier Plätzen höchsten Komfort, jede Menge Platz zum Entspannen und clevere Ablageflächen. Das Multimedia-Audiosystem Toyota Touch 2 & Go lässt sich ganz bequem über den neuen 8-Zoll-Touchscreen oder per Sprachsteuerung bedienen. So hat man alle Funktionen wie Navigation, Musikwiedergabe und Telefonie fest im Griff.
Die intelligente S-Flow-Klimaautomatik trägt zur Senkung von Verbrauch und Emissionen bei. Denn dank des neu entwickelten Wärmepumpsystems mit Gaseinspritzung kann das System unabhängig vom Motor im Elektromodus betrieben werden und innerhalb von Sekunden das Wunschklima bereitstellen. Darüber hinaus erkennt die Klimaautomatik, welche Sitze besetzt sind, und vermeidet damit eine überflüssige Klimatisierung nicht besetzter Sitze.
Der Prius Plug-in Hybrid ist serienmäßig mit dem aktiven Sicherheitspaket Toyota Safety Sense ausgestattet. Dieses beinhaltet umfassende, aufeinander abgestimmte Fahrassistenz und Sicherheitssysteme, die Passagiere sicher von A nach B bringen.
Daten Testfahrzeug:
