Mit dem C10 REEV bringt Leapmotor ein ungewöhnliches Konzept nach Europa: ein Elektro-SUV mit Range-Extender. Im Guten Tag Österreich Autotest zeigen wir, wie sich die Mischung aus lokal emissionsfreiem Antrieb und Langstreckenflexibilität in der Praxis schlägt.
Design und Raumangebot
Mit 4,74 Metern Länge und 2,83 Metern Radstand ist der Leapmotor C10 REEV ein vollwertiges Mittelklasse-SUV. Fahrer und Beifahrer genießen bequeme Sitze, im Fond profitieren auch große Mitfahrer von reichlich Platz. Der Kofferraum fasst rund 400 Liter.
Im Innenraum dominieren ein 14,6-Zoll-Touchscreen und ein digitales Cockpit. Hochwertige Materialien, Panorama-Glasdach und Ambientebeleuchtung sorgen für ein modernes Ambiente.
Technik und Antrieb
Der Elektromotor leistet 158 kW (215 PS) und sorgt für souveräne Fahrleistungen: 0–100 km/h in 8,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 170 km/h. Die Batterie speichert 28,4 kWh und reicht für rund 145 Kilometer rein elektrisches Fahren (WLTP).
Ist der Akku leer, springt ein 1,5-Liter-Vierzylinder als Generator an. Er treibt die Räder nicht direkt an, sondern liefert Strom für den E-Motor – das Fahrgefühl bleibt dadurch konstant elektrisch.
Die Gesamtreichweite beträgt über 950 Kilometer, in manchen Zyklen sogar bis zu 1.100 Kilometer.
Fahrbetrieb und Verbrauch
Im Alltag fährt sich der C10 REEV wie ein typisches Elektroauto mit Hinterradantrieb: leise, kräftig im Antritt, komfortabel abgestimmt. Das Gewicht von knapp zwei Tonnen macht sich in schnellen Kurven bemerkbar, beeinträchtigt aber auf trockener Fahrbahn nicht die Sicherheit.
Der kombinierte Verbrauch liegt bei 20,5 kWh/100 km und 0,4 l/100 km. Wer regelmäßig nachlädt, fährt fast ausschließlich elektrisch. Auf der Autobahn steigt der Benzinverbrauch, bleibt aber unterhalb klassischer Plug-in-Hybride.
Laden und Infrastruktur
Am DC-Schnelllader lädt die Batterie in rund 18 Minuten von 30 auf 80 Prozent. Mit 65–70 kW Ladeleistung gehört der C10 REEV nicht zu den Schnellsten, bietet aber kurze Stopps auf Reisen. An der heimischen Wallbox (6,6 kW AC) dauert eine Vollladung etwa vier Stunden.
Fazit: Der Leapmotor C10 REEV ist ein spannendes Angebot für alle, die hauptsächlich elektrisch fahren, aber Reichweitenangst vermeiden wollen. Er verbindet EV-Komfort mit der Sicherheit eines Benzin-Generators.
