Wir haben im neuen Volvo V60 Cross Country (110 kW/150 PS) Platz genommen und ihn ausführlich getestet.
Die Cross Country Modelle haben bei Volvo eine lange Tradition. Mit der Einführung des Volvo V70 Cross Country im Jahr 1997 präsentierte der schwedische Premium-Hersteller als erste Marke einen dynamischen Kombi für vielfältige Anforderungen.
Aufbauend auf dem skandinavischen Volvo Erbe sowie der Liebe zu Natur und Abenteuer kombiniert der Volvo V60 Cross Country ein sportliches, vernetztes und zugleich komfortables Fahrerlebnis. Mit einer im Vergleich zum normalen Volvo V60 um 65 Millimeter höheren Bodenfreiheit bietet die robuste Konstruktion eine beispiellose Kontrolle auch abseits befestigter Straßen. Dank Drehmomentsteuerung und Corner Traction Control bietet er auf der Straße die gleiche sportliche Fahrdynamik wie ein normaler V60.
Überall hinfahren zu können – das ist der zentrale Ansatz des Cross Country Konzepts. Dazu gehört auch das robuste Design der Fahrzeuge. Es richtet sich an Menschen mit einem aktiven Lebensstil, die manchmal Schotterstraßen befestigten Fahrbahnen vorziehen.
Unser Testfahrzeug verfügt über einen 110 kW (150 PS) starken D3 Dieselmotor in Verbindung mit einem Achtgang-Geartronic-Automatikgetriebe. Die erhöhte Bodenfreiheit, Unterfahrschutz an Front und Heck, Seitenschweller und verbreiterte Kotflügel verleihen dem Volvo V60 Cross Country ein muskulöses Erscheinungsbild, während integrierte Auspuffendrohre die sportliche Seite hervorbringen. Im Innenraum finden sich Sportsitze mit schwarzem Leder und braunen Kontrastnähten. Bereits in der Basisausstattung ist der Volvo V60 Cross Country mit vielen Komfortmerkmalen wie dem Audiosystem Performance Sound, einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einer im Verhältnis 40:20:40 teilbaren Rücksitzlehne und einem Luftqualitätssystem das sich sehen lassen kann, ausgerüstet.
Der neue Volvo V60 Cross Country ist bereits ab € 36.610 (inkl. Steuer) zu haben.
